Przez większość czasu nowy Prius może poruszać się jako pojazd elektryczny.
Ale wyposażenie go w tradycyjny silnik sprawia, że nie musisz przejmować się zasięgiem.
Połączenie dwóch źródeł napędu pozwala na niesamowitą ekonomię jazdy,
a zużycie paliwa wynosi średnio 0,5–0,7 l/100 km*.
* Zużycie paliwa zależy od warunków drogowych i wersji wyposażenia.
Hybrydy typu plug-in stanowią pomost pomiędzy samochodami hybrydowymi a elektrycznymi. Mogą poruszać się w trybie EV i szybko ładować, zupełnie tak jak samochody elektryczne. Dzięki tradycyjnemu silnikowi umożliwiają też jazdę nawet wtedy, gdy nie masz czasu na ładowanie.
Aby dowiedzieć się więcej, obejrzyj animacje, które pokazują zasadę działania Priusa Plug-in Hybrid.
Hybrydy plug-in posiadają zbiornik paliwa i pojemny akumulator. Gdy paliwo się wyczerpie, należy zatankować auto. Akumulator można łatwo naładować w domu, w biurze lub w podróży. Wspomaga on silnik benzynowy, zapewniając płynną jazdę, moc i wydajność.
W trybie EV silnik pobiera energię z akumulatora, zapewniając płynną i cichą jazdę bez emisji. W pozostałych trybach Prius łączy moc elektryczną z energią generowaną przez silnik, zapewniając optymalne osiągi i wydajność bez obaw o zasięg.
Mocny 2-litrowy silnik z inteligentnymi zmiennymi fazami rozrządu napędzany przez bezstopniową skrzynię biegów oferuje optymalną moc i zasięg. Silnik może doładować akumulator, gdy poziom energii zmagazynowanej w ogniwach jest niski.
Po zwolnieniu pedału gazu silnik elektryczny działa jak generator, aby uzupełnić stan naładowania akumulatora. Możesz wybrać jeden z trzech poziomów, dostosowując siłę hamowania do indywidualnych preferencji.
Dzięki zwiększonej o 50% pojemności akumulatora (w porównaniu z poprzednim modelem) nowy Prius Plug-in Hybrid może pokonać nawet 86 km* wyłącznie w trybie elektrycznym. W obszarach miejskich, gdzie prędkości są zwykle niższe, zasięg ten jest jeszcze większy i może w zupełności wystarczyć do codziennej jazdy bez potrzeby uruchamiania napędu tradycyjnego.
* Cykl mieszany, zasięg zależy od wielu czynników, w tym m.in. od warunków jazdy i wybranej wersji wyposażenia.
Będąc pojazdem hybrydowym typu plug-in, nowy Prius odwdzięcza się za regularne ładowanie niezwykłą oszczędnością i możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym. Połączenie baterii o większej gęstości energii z inteligentnym oprogramowaniem maksymalizuje zasięg, podobnie jak dach z panelami fotowoltaicznymi.