Hybrydy Toyoty z rekordem w 2024 roku

W minionym roku Toyota sprzedała w Polsce 76 528 samochodów z napędem hybrydowym. Pojazdy te stanowiły 82% sprzedaży marki. Łącznie w ciągu 21 lat obecności hybryd na naszym rynku Polacy kupili już 352 190 takich pojazdów. Modelem, który cieszył się największą popularnością, była Corolla – w ciągu 12 miesięcy 2024 roku sprzedano 22 386 egz. tego auta.

W 2004 roku Toyota wprowadziła na polski rynek Priusa drugiej generacji – pierwszy model z napędem hybrydowym. Od tego czasu marka sprzedała w Polsce łącznie 352 190 hybryd. Napęd hybrydowy jest obecnie najbardziej oczywistym wyborem dla klientów. W 2024 roku sprzedaż hybryd Toyoty w Polsce osiągnęła rekordową liczbę 76 528 egz. (+4,7%), a udział tego napędu w całkowitej sprzedaży wzrósł do 82%.

Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Central Europe, podsumowując ubiegłoroczne wyniki, podkreślił:

„Hybrydy są dominującą technologią napędową naszej marki. Oszczędność, trwałość i niezawodność to ich największe atuty. W czwartej i piątej generacji dołączyła jeszcze dynamika i przyjemność z prowadzenia tych aut. W naszej gamie oprócz samochodów z najnowocześniejszą, piątą generacją technologii hybrydowej, mamy także efektywne hybrydy plug-in o dużym zasięgu w trybie EV, które łączą atuty aut elektrycznych z niezależnością i wydajnością klasycznych hybryd”.

Corolla hybrydą nr 1 w Polsce

Toyota ma obecnie w swojej ofercie aż 9 modeli hybrydowych, w tym 5 SUV-ów i crossoverów. Gama obejmuje segmenty od B do E-SUV oraz wszystkie kluczowe rodzaje nadwozia.

Najpopularniejszym modelem hybrydowym Toyoty w Polsce w 2024 roku była Corolla. W minionym roku salony opuściło aż 22 386 egz. tego auta. Pojazd jest oferowany w 3 wersjach nadwozia, a w swojej gamie napędowej ma aż 2 układy hybrydowe piątej generacji – 1.8 Hybrid o mocy 140 KM i 196-konny napęd 2.0 Hybrid Dynamic Force. Dla Corolli Sedan dostępny jest ponadto konwencjonalny silnik benzynowy 1.5 VVT-i o mocy 125 KM ze skrzynią manualną lub automatyczną. Hybrydowe wersje kompaktowej Toyoty stanowiły 82% jej sprzedaży (wzrost o 6 p.p. rok do roku).

Drugą najchętniej wybieraną hybrydą była Toyota C-HR z wynikiem 13 744 sprzedanych aut, czyli o ponad 1700 egz. więcej niż rok wcześniej. Kompaktowy crossover oferowany jest wyłącznie jako hybryda, a gama napędów liczy cztery warianty – układ 1.8 Hybrid 140 KM, układ 2.0 Hybrid 197 KM w wersji z napędem na przód lub inteligentnym napędem na cztery koła AWD-i, a także ładowaną z gniazdka odmianę 2.0 Plug-in Hybrid o mocy 223 KM.

Na trzecim miejscu uplasował się Yaris Cross z wynikiem 13 174 sprzedanych aut – to więcej o ponad 1200 egz. niż w roku ubiegłym. W 2024 roku Toyota rozszerzyła gamę napędów hybrydowych dostępnych w tym miejskim crossoverze. Do dobrze znanego układu 1.5 Hybrid o mocy 116 KM dołączył mocniejszy, 130-konny wariant, który występuje w wersji z napędem na przód lub z inteligentnym napędem na cztery koła AWD-i.

Sporym zainteresowaniem cieszyły się także hybrydowe modele RAV4 (9928 egz., +25%), Yaris (8425 egz., +13%) i Corolla Cross (4130 egz.). W 2024 roku do limuzyny Camry trafiła piąta generacja hybrydy o mocy 230 KM, a klienci zdecydowali się na zakup 2863 egz. tego auta. Highlander – największy, 7-osobowy SUV z napędem na cztery koła – osiągnął sprzedaż na poziomie 1766 egz. (+282%), a legendarny Prius 112 egz.