Układ zmiennej sztywności stabilizatorów (KDSS)
Elektroniczne sterowanie zawieszeniem przekłada się na maksymalną przyczepność podczas jazdy off-roadowej. W terenie system KDSS rozłącza stabilizator, dopuszczając większy skok pionowy kół, dzięki czemu koła Land Cruisera przylegają ściśle do podłoża, zapewniając doskonałą przyczepność pojazdu nawet w najtrudniejszym terenie.

4 kamery systemu Multi-terrain Monitor
System 4 kamer pozwala monitorować drogę wokół, aby uniknąć potencjalnego niebezpieczeństwa. Ekran Land Cruisera wyświetla widok 360 stopni z 4 kamer zewnętrznych. Po wciśnięciu przycisku na kierownicy natychmiast dostępny jest pełny obraz najbliższego otoczenia pojazdu.

System zmiennej charakterystyki napędu w zależności od terenu (Multi-terrain Select)
Po wciśnięciu pedału gazu moc pojazdu i siła hamowania wraz z systemem kontroli trakcji są automatycznie modyfikowane w zależności od warunków w terenie, zapewniając maksymalną przyczepność i kontrolę nad pojazdem. Do wyboru jest jeden z pięciu trybów: „skały”, „skały i szutry”, „muldy”, „kamienie”, „błoto i piasek”.

Monitor pokazujący kąt przechyłu nadwozia (Body Angle Display)
Poruszając się w terenie, kierowca w każdej chwili może sprawdzić, jaki jest przechył nadwozia samochodu. Wielofunkcyjny wyświetlacz pokazuje dokładne położenie Land Cruisera względem podłoża wraz z oznaczeniami pomocniczymi.

Zdolność pokonywania wzniesień
Jazda terenowa często wiąże się ze stromymi podjazdami. Land Cruiser doskonale radzi sobie w takich sytuacjach, z łatwością pokonując wzniesienie o kącie nachylenia dochodzącym nawet do 42 stopni.

Multi-terrain ABS
Kiedy kierowca korzysta z systemu zmiennej charakterystyki napędu w zależności od terenu (Multi-terrain Select), system Multi-terrain ABS automatycznie wykrywa rodzaj nawierzchni, aby zapewnić najefektywniejsze hamowanie.